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Carte grise et carte blanche non à jour, Suite
Posté le : 05/07/2021
"le Snsa et ses adhérents ne font aucun travail comme cela se fait pour les agréements d'autoroutes concédées."
Bonjour,
Les assisteurs se couvrent tout simplement en indiquant dans les conventions d'agréments que le prestataire s'engage à respecter le code de la route et loi en vigueur.
Vu qu'ensuite ils ne font pas la police sur le terrain, c'est comme ça qu'un dépanneur sans B2XL remorque une Zoé, qu'il remorque un Range Rover de 2t5 sur sa dépanneuse VL ou qu'il fait une mission de transport sans capacité de transport ni Fimo.
Les risques reposent donc sur le dépanneur et son patron, tant qu'il n'y a pas d'accident ou de contrôle, tout va bien...
Jérôme - Roy Automobiles

Carte grise et carte blanche non à jour, Suite
Posté le : 04/07/2021
Réponse à Pascal.
Je présume que l’entreprise travaille très majoritairement pour les adhérents du Snsa.
Ce qui voudrait évoqué que comme d’habitude, le Snsa et ses adhérents ne font aucun travail comme cela se fait pour les agréements d'autoroutes concédées.
L’entreprise doit avoir les certificats d’immatriculation à leurs noms ou au nom de la société de leasing et de l’entreprise.
La carte blanche selon l’arrêté 30/09/75 qui est la base de notre métier, doit être au nom de l’entreprise qui utilise la dépanneuse délivrée par le préfet du département du lieu d’exploitation de l’entreprise ou à défaut du préfet de région puisque les dreal deviennent de plus en plus régionales.
Attention au Depanneur ne faisant pas attention à ce formalisme deviennent coresponsable avec les entreprises qui les emploient .
Bonne lecture de vos documents.
L Paris

Le nouvel eActros.
Posté le : 01/07/2021
"Ideal pour les dépannages de nuit"
Donc visiblement nous serions un métier cible avec un 26T électrique, 400 kms d'autonomies sur papier sans utilisation de la prise de force, éclairage, treuillage, etc.
Sérieusement, est ce qu'un dépanneur fait du dépannage en plein centre-ville en 26T ?
Personnellement, je suis en périurbain et je ne pourrais pas utiliser ce truc, je fais 2 relivraisons et hop à recharger.
Vite faut passer à l'électrique mais beaucoup de professions n'ont aucune solution aux thermiques...
Jérôme - Roy Automobiles

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